乘客晕倒后有人砸窗自救;西宁曹家堡机场:正介入调查不朽情缘首页机场摆渡车挤满人疑没开空调闷热难耐女
7月13日-…○□●=,华商报大风新闻记者联系上一位乘客…-□◆-○,其介绍称…▷◁▪△,7月11日22点15分左右••☆◆○,他们在西宁曹家堡机场转乘飞西安的东航MU2350航班▽-。
调查完之后●◆◇◇◁▷,不然没理由摆渡车不开车门▲◁○-▲▪,◁●■■●▼”此外▪=▽,官方通报详情▼◆▷。
7月13日★●★…,有乘客告诉华商报大风新闻记者□▪▲,机场摆渡车因等人迟迟不开门-☆…,加之未开空调闷热难耐•◇△,有乘客因高温缺氧晕倒△■△◆,有乘客被迫破窗自救▽△★○。
另一位乘客告诉记者▽…,◁■“车厢内35℃以上的高温□•▪,又闷又热◇•,3个多小时大家衣服都湿了○▷•□●。我当时就在车上△■,我女儿◇◇、我婆婆□▲▪▽,还有好多人▼•☆☆-▽,老人小孩都受不了▽▷•,有阿姨都快晕倒了▽△=▷,被搀着走了△…▷-。◆▲”
记者询问上述官方文件是否有效▪…□•▽●?客服表示◁▲▷▼▽:■◆▲▪“这个我们没有这方面的信息◇-▽▲=,我们只受理旅客的乘车业务○★,这个是属于铁路内部工作制度◁△○△★◇。△□”
对于晚点原因○△△○,客服回应称▽•★▷…☆:△◆▼▼☆▽“可能是(曹家堡)机场那边有一些问题★▪●-★△,但具体原因机场没有反馈=▲□。●◆▼●▪”
7月5日…◆■▷,事发地东孝站为四等小站▼▼,有多段现场视频显示□□,记者联系西宁曹家堡国际机场◆○…,21时20分□◁◇□,甚至列车员和乘警的制服也被汗水浸湿◁•★•☆■。正常起飞时间应该是22点40分◇☆▲■○!联系10辆120救护车在东孝站做好了应急准备○★-。
7月13日▷△-,另一位旅客告诉华商报大风新闻记者△▲▷△▽,●◆•“有人说是头等舱的人还没上飞机•…▲,所以就不让摆渡车的人上•-▪。★…”
事发后•…,有列车乘务员小心地清理了玻璃碎渣▽•◆△△。该乘客认为•▼•▲■□,砸车窗小伙是为了大家降温通风●◁,不应被批评教育□△■•,•☆◁•…★“当时车厢里有180多名乘客◆●◆◇…•,其中包括老人和孩子▷★•□▲•。☆★••”
记者询问摆渡车砸窗是否和航空公司有关系…▲☆--,客服表示•-:◇◇“我们东航有投诉部门□▽▼=★▷,我可以帮您转接过去•◁◆。=▪△=”
23时11分许■▼,列车空调恢复运行◇…▼。列车停靠金华站后不朽情缘官网首页下载▲…-▷,铁路公安对砸窗男子进行批评教育◆◁■○,车辆工作人员对破损车窗进行了修复□◆▪◆•-。
请说明•◇△。有男乘客情急之下砸窗透气□▲◁▲-。而应迅速采取包括开门▼◁▪▲,乘客们汗如雨下◇□▼●☆▼,□◆=”与此同时=◆,7月13日★▷=▲…。
其提供的3段现场视频显示-○▽,车厢里有人不停地摇扇•○△▷,有男性乘客甚至脱去上衣•◆•□•■,光着膀子••。
列车里又闷又热○-•◆■▲,在15分钟内开启应急通风系统或组织旅客疏散◆▷▼,中国铁路上海局集团公司金华车务段紧急协调送来900余罐八宝粥○●、1300余瓶矿泉水□…•,据这位乘客介绍■▲☆▼•,=-●◁“起飞就晚了▪★?
《铁路交通事故应急救援规则》第24条则强调在列车滞留期间☆△◆★△,乘务组须优先保障旅客生命安全△……★。超15分钟未有效处置通风或疏散问题◆◇▼■●,旅客有权采取必要自救措施(如破窗=●★、使用应急设备等)-▪=◁◁查不朽情缘首页机场摆渡车挤满人疑没开空调闷热难耐女。
7月5日★◆★○,广铁长沙客运段通报详情称=▽▪□■,7月2日20时28分许▪△◆•,金温地方铁路公司一货物列车在金华市境内沪昆线东孝站停车不及•-◆◁▽▲,侵入下行正线次客车机车脱线不朽情缘官网首页下载◆○。经紧急处置▽■-▷☆●,换挂机车后列车于23时27分恢复运行●…•◁○▲。
还有网友表示◇○:◆-□“救人要紧★△,这要是中暑了△○•▪,出现热射病▽△▲•,不知道铁路部门会不会承担责任◁-◇●▲。▷▷□▪”
工作人员表示▪■△,摆渡车内有监控•▽,调取监控◇●▲,包括找司机本人核实都在进行中▷★■。记者留下了电话-△…=,工作人员告诉记者◇…★◆,•★…=“这个我们核实好后▼▼▲,我联系专人和你对接▷•▪,请保持电话畅通◁-☆。▲◇■”
这位乘客回忆说=◇▪□-■:▷△◁“小伙子砸的是3号车厢的10号位置的车窗▪▪。列车停了4个多小时•◁◁△•,其中修车窗用了一个小时□◆○▷★•。他人后来被带走了=■◆。…◇▼○▲”
■▪□“机场工作人员在外面看车里拍打车窗也不搭理我们○◆▪-★。我看到有3个玻璃被砸▲▷☆,之后摆渡车司机才打开空调◇◁◁。▲◇▷▼▽☆”
车厢内闷热异常▷▪,不放旅客出去啊-☆▷-=▼。确保车厢内空气流通▼◆,▼●•◆■△”K1373次列车被撞脱线▲●◁▲-•,不办理客运○●-•、货运业务•▪,21时许◁-▷▪●,我段在车上的添乘干部立即召集列车所有工作人员启动紧急处置■◆,大家拍打车窗…▼,甚至破窗的应急举措◁●☆▽◆。
该乘客认为当时最要紧的是通风透气-▲★◇,而非口渴喝水☆☆▷-•,▼••-◆“当时是有列车员给发矿泉水▽◆○,但那时候都已经有空调了▲▼●…◆○,那时候都到金华了▪○=。◆★”

这位乘客告诉记者□▽,摆渡车停在停机坪•▲,不开空调□●☆▽▷,也不开车门•▽▼,当时摆渡车内有乘客出现身体不适■••,▽-▼□“因为高温缺氧△★☆○•○,晕倒的旅客是个女的☆◁▲▷…,那个女士有50岁左右吧○▲▷□,当时现场太乱●◆。☆•■△”
该乘客表示◁◇•★☆…,大家闷在摆渡车里像汗蒸▲▽△,有人砸窗透气自救▼◆☆,•●“是晕倒旅客的家属和他们身边人用应急锤砸的车窗○••◆=,我看到有3个玻璃被砸▽☆,是中间两个车门和一个小窗的玻璃▼★。车窗玻璃被砸后▼=▲★■,摆渡车司机才打开的空调◁=。▪◇★=”
安排工作人员上车接力式传送给旅客•■=▪▼…,乘务组应立即启动应急预案■▪▪,又补充500余瓶矿泉水◁△▪◁▲。事发时车站仅有3名行车工作人员当班▷▼▼□。
我们会以官方的形式进行公布△▽。也不搭理我们□★。列车工作人员将各车厢乘务间…•◇=○、厕所■◁、洗脸间◆•△●=、车厢内80余个能够开窗通气的气窗全部打开•=●,而且晕倒旅客一家人都没上飞机◇●,所有这些具体细节▽-○。

东航负责投诉的工作人员告诉记者■▲,没有接到类似的相关投诉-◁◁◁,但可以帮记者登记后向曹家堡机场反映▪▲▽•▷▼,◆◇“如果是摆渡车出现的问题••▷○,我们是可以给他们机场反馈的■-=△▲▽时”旅悦集团2025熄灯报告MG不朽情缘正版“地球一小,。•○★”
7月12日晚▼★••,一位旅客发文称…○•…,在西宁曹家堡机场乘坐摆渡车时■○◇★,因摆渡车到得早◆★•…==,头等舱旅客未到■-■●▲△,摆渡车长时间不开门•○▼•□、未开启空调和通风•★◇□□,乘客被困约15分钟-•▲。期间乘客求助•◁▲▲▷,车外工作人员未予理会还发笑=▼=…◁,后乘客破窗自救●…•▼▪,这个过程中有人晕倒□●●▷☆●,其强调当地海拔超2000米•◆,认为该情况存在安全隐患☆•▷。
7月5日★◁=•◇,有被困乘客告诉华商报大风新闻记者□▷◇,车厢内温度超过35℃□▽,有人中暑被乘务员架走▲=☆…-。还有乘客回应官方最新通报称■◇▽=•:△--“又闷又热的车厢里待3小时★◁◇◁=,还没到破窗的程度●…▪■▼,那我也很无语△…•▼。…▼”
■□-=★◇“封闭车厢内的老人和孩子对闷热会产生持续的身体不适★•▪☆□△,所以第一时间破窗通风没问题▽-▷▲。-☆□▲▲▲”
《铁路旅客运输服务质量规范》第9◇■□▷•△.3■…●☆….7条规定-◆◁◁:空调列车突发故障时应在15分钟内启用备用通风装置▼△☆…;若无法恢复=▪,须组织旅客转移至其他车厢或疏散至安全区域=▼☆▪。
有网友认为▽◇,▽○“希望以后这样机械式应对的事能少发生一点◁=。相比较于乘客的生命安全•●◇◁,车窗维修应该不算什么吧••?▷•◁◆=”
这位乘客告诉华商报大风新闻记者▽★,◆□◇▷“那名小伙是砸了3号车厢的车窗玻璃□•▲•■▷,这个车窗应该是从门口数过去第四排的•▲▲○…,他后来就被乘警带走了-▼◇◁。★▼”
仅办理列车接发技术作业◇▼◆-■•,都在调查当中◁•▽☆◆■。列车长及其他工作人员不能墨守成规●•■△◇●,飞机落地西安是次日零点30分了▷●,加强全车巡查★•☆◇○○。客车到达金华站后△☆◁■•△,几次拍打车窗☆☆,对于摆渡车内挤了多少乘客••●?乘客砸了几扇窗○△☆□-?摆渡车为何当时没有开空调等问题○▼▼-…•?工作人员答复称☆◁△○=…:▪◆•○“当时我没有在现场▽◆,现在是多个部门介入这个调查的○=▼。造成航班晚点▷▷?
此外■•,《旅客列车空调失效应急处置办法》第四章处置流程第九条规定☆•-◁▼,旅客列车空调失效超过20分钟不能恢复且列车不能维持运行时▼=▽●,列车长应及时与司机■-☆=△▪、随车机械师(车辆乘务员)沟通□◆…▲◇◇,视车内温度和旅客舒适度作出动车组列车开门◆◆□、其他旅客列车(含时速160公里/小时动力集中动车组)开窗的决定◁•,并通知司机转报列车调度员▲=△★■。列车调度员根据现场实际情况•●,确定救援方案并组织实施▲○。
就应该采取应急举措▼=。经此折腾▷◁•◆,●◇◆●”2014年出台的《铁路技术管理规程》第415条规定…=•-▼:明确要求列车在运行中发生供电中断或空调故障时◁-△•,大家挤在摆渡车上闷热难耐•……,有网友认为=…-?
铁路部门呼吁▽•◇○▪,如乘车过程中发生突发情况■•◁,铁路部门将按照应急预案妥善处置◁◁○•▲,请广大旅客听从列车工作人员安排□=★,共同配合做好应急处置工作▼•◆●=。
22时04分许☆•,3号车厢一名男性旅客擅自取下消防安全锤试图砸车窗□▼…,列车工作人员上前劝阻未果★•,导致一块车窗玻璃被砸破☆▼○=■。为防止旅客跳窗发生意外◆○,一名列车工作人员立即上前张开双臂▷▼•▪--、拦在窗前●-★▪◇▪,乘警及其他列车工作人员共同做好现场隔离防护•▽。
在此期间=-,列车工作人员对车内闷热和旅客耐受情况跟踪研判…▷●•◆,认为客车滞留线路两侧无站台☆◁△△★、车门离地面高度超1□●◇▷◆●.5米★■=、事发时为夜晚-☆、车外无照明☆•、开启车门可能存在旅客下车摔伤人身安全风险▲◆★,车内虽闷热但没有达到马上开启车门和破窗应急预案的紧急程度••●■■。
7月5日下午…○▲☆○□,华商报大风新闻记者联系上K1373次列车上的一名乘客▲★,其介绍称◇◁■●,▽★▼◆“列车脱线个小时★▲,车厢里空气不流通=◁▼,确实闷热得很难受■•-•,好几个人中暑•□•△▲,我记得第一个还是个老奶奶☆□-◆,从我面前被乘务员架走△○。▷●”

记者从西宁曹家堡国际机场获悉○=,目前多个部门已介入调查=■▷○,具体细节还在进一步调查核实当中○▷◇◆◆=。
对于7月5日广铁长沙客运段的通报•…,这位乘客无奈地表示◁•--:◁◁◆“还没到破窗的程度▲■•●,那我也很无语●=。=◁◇▪◁-”
其回应称☆▪•▪•◆:○△•◁◁“应该是吧◇▽,
记者向前述乘客求证◆★★☆◇•,列车工作人员将其安排在4号乘务间休息•=◆☆。◇●△”7月5日○…△○=,该事件持续引发关注◆■△。○▷-•★”对于7月5日铁路部门的通报△▲•▪▼,将班组自带的40余瓶矿泉水发给旅客•…●。车内温度为31℃左右△☆,事发后●○☆△=☆。
记者致电东航☆=▲,客服查询称•…:△○□◁“该航班计划当晚22▼□▲◆▪…:40起飞●○◆▪□▽,实际起飞是23☆▪▲=▲★:13▲▲•▲,7月12日00…■□▪•:21落地西安▼▪■●◇•,延迟半个小时…◁□○▼。□◆□••★”


☆☆●“乘坐机场摆渡车时人挤人▽…,估计得有100多人★△◆☆▷▽,因为后面那辆摆渡车上没几个人◁○□•,都挤到前面出事这台车上了◇…▲▼。一开始摆渡车上就没开空调▽-●◆,温度肯定高▪□△=•乘客晕倒后有人砸窗自救;西宁曹家堡机场:正介入调。估计是摆渡车司机忘了开车里面的空调●■○,驾驶室和后面旅客是隔开的-▪=,他没注意到…△▪◇。◁=◆▷◁=”
但并未引起司机关注◆▼■,有网友指出•★:◆-••“马上开启车门和破窗应急预案的紧急程度到底有多紧急◁▷◆■,机场工作人员和司机可能以为是旅客着急下车呢☆☆=▼。进行通风降温••◆▷●▽,无旅客候车室和乘降站台★▲,生命至上◇▲▪•▲…!
对于砸窗事件的内部核查处理▲■,客服回应称▪○:■•■○◁○“这个抱歉•▪•,目前没有给我们通知的◇◇=▷★,我们只能记录反馈▽★=◇▼▷。▼☆☆◆●”
我没有她家属的电话-△◁。☆▷▽“机场工作人员在外面看车里拍打车窗没反应□…○△,3号车厢一名50多岁女性旅客反映头晕●▼◁=●,△●=“乘客安危受到威胁时◆-■□,▲-◆”前述乘客告诉记者●▪…▼★,客服表示•▪•△:▷☆▽“K字打头的是快车★□▽▲○。华商报大风新闻记者联系中国铁路12306○▽○▷▼=,防止旅客因高温▼△■•●-、缺氧引发健康风险◁☆◆□●。




